こんにちは、輸送事業部 Yです。
昨年12月のスタッドレスタイヤへの交換から3ヶ月経過し
早くもミックスタイヤへ戻す作業が始まります。
今シーズンは昨シーズンと同様に雪に影響は殆ど無く
終了する事が出来そうです。
当社では現在約400本のタイヤを保管していますが
タイヤサイズも10種類あり
各車ごとに対応方法がまちまちとなるので、
事前の段取りが大切となります。
またタイヤの入替え、車両積載等でリフト作業を頻繁に行う為、
事故の無い様に気を付けたいと思います。
2021/02/24
現場日記こんにちは、輸送事業部 Yです。
昨年12月のスタッドレスタイヤへの交換から3ヶ月経過し
早くもミックスタイヤへ戻す作業が始まります。
今シーズンは昨シーズンと同様に雪に影響は殆ど無く
終了する事が出来そうです。
当社では現在約400本のタイヤを保管していますが
タイヤサイズも10種類あり
各車ごとに対応方法がまちまちとなるので、
事前の段取りが大切となります。
またタイヤの入替え、車両積載等でリフト作業を頻繁に行う為、
事故の無い様に気を付けたいと思います。
2021/02/12
現場日記こんにちは。
デジタルペイント事業部 N です。
先日はいつもと違うペイントをしたので紹介します。
今回ペイントするトラックはこちらです。
中古で販売するのに青とグレーの場所を
白色に塗りなおしてほしいとのこと…
早速ペイントした完成車がこちら！！
ツートンカラーの面影はなく綺麗な真っ白に仕上がりました。
白以外にグレーにもペイント可能なので、
トラックの荷台が汚くてリフレッシュしたい方は
是非ご相談下さい。
荷台だけならかなりお値打ちだと思いますよ！！
2021/02/04
現場日記こんにちは。輸送事業部のMです。
新型コロナ緊急事態宣言を受け、
我が社も1/14よりリモートワークに切り替えました。
事務所でしか出来ない仕事のみ社内で業務し、
終わり次第帰宅して
自宅でのリモートワークに切り替えてもらってます。
プライベートでも不要不急の外出を控えて
コロナ感染予防をしていきましょう。
2021/01/26
現場日記こんにちは、輸送事業部 Yです。
当社保有の４ｔ、7ｔには、
ほぼ全車にパワーゲートが装着されています。
マルチゲート、格納ゲート共にゲートのメンテナンスを怠ると
作業中に動かなくなって時間をロスする事になる為、
トラブル防止の為にレールや油圧シリンダーへの
グリースアップが必須となります。
寒い時期は特に動きが悪くなるので
少し多すぎたかな？と思う位の給脂量が丁度良いとの事。
ゲートの使用頻度はドライバーによって違いが有りますが、
普段あまり使用しないドライバーほど
メンテ後は目に見えて動きが良くなる為
時間が有る時ドライバーを捕まえてやり方を教えています。
2021/01/06
現場日記こんには輸送事業部のMです。
皆さん、改めまして明けましておめでとうございます。
旧年中は大変お世話になり誠に有り難うございました。。
本年もどうぞ宜しくお願いします。
