こんにちは、輸送事業部のMです。
3月に入り、弊社 引越事業部も繁忙期に向かって
徐々に慌ただしくなってきました。
今年は3月末に週末が入る為、
ご依頼が集中する超繁忙期がありそうです。
忙しさにかまける事なく丁寧な梱包・搬入出作業で
お引越しのお手伝いをさせていただきます。
2024/03/08
現場日記こんにちは、輸送事業部のMです。
3月に入り、弊社 引越事業部も繁忙期に向かって
徐々に慌ただしくなってきました。
今年は3月末に週末が入る為、
ご依頼が集中する超繁忙期がありそうです。
忙しさにかまける事なく丁寧な梱包・搬入出作業で
お引越しのお手伝いをさせていただきます。
2024/02/07
現場日記
2024/01/11
現場日記こんにちは、輸送事業部 Yです。
昨秋頃から続々とトラックメーカーより
フルモデルチェンジの連絡が入って来ています。
直進衝突回避、左側方衝突警報、わき見・居眠り防止警報、
自動ハイビーム、バックモニターの標準装備化などなど
各社共に今春の法律改正の対応として
燃費と安全運行を補助する機能が
たくさん盛り込まれているのが特徴です。
ただあまりにも機能が詰め込まれ過ぎていて
何の警報で鳴っているのか
瞬時には判らないという場面も考えられるので
普段は警告され無い安全な運転を行い、
機械に頼り過ぎない運転をする事が大切だと思います。
2023/11/14
現場日記こんにちは。デジタルペイント事業部のNです。
先日は三菱ふそうトラック・バス様に招待していただき、
新型eCanter（電気小型トラック）の試乗に行ってきました。
トラックも遂に電気の時代が来るんでしょうか？？
率直な感想として、走りに関しては申し分ありませんでした！
荷物の無い状態ではありましたが、
走り出しのスムーズさ・坂道のパワフルさ・
回生ブレーキの良さなど、
非常に気持ちよく走ってくれました。
あとは、航続可能距離と値段と充電設備が課題ですかね…
補助金などはあるみたいですがまだまだ費用がかかりそうです。
もっと安くなったら弊社でも導入して欲しいですね！！
早くそんな日が来ることを願います。
と言いつつも私はスーパーグレートばかり見ていました（笑）
2023/09/13
現場日記
