2018/04/23
現場日記こんにちは。管理部Ｙです 😀
季節外れの話になりますが、
私は会社で年賀状送受を担当しています 🙂
皆さんはお年玉付年賀状の当選賞品交換を
当選発表後すぐにしていますか？
当選しているかどうかのチェックは発表後すぐに行い、
今年はなんと初めて２等が当選しました
２等の当選確率は1万本に1本だそうです
スゴイですね
当選して喜んでいたのですが、
なかなか郵便局へ賞品交換に行くことが出来ず、
行けたのは2月中旬になってしまいました
２等の賞品は「ふるさと小包」で、
カタログの中から一点選ぶかたちになっていました。
発注から一ヶ月以上経過し、
ほぼ忘れかけていた3月末にやっと賞品が送られてきました
遅ッ
と思いましたが事務所のみんなで分けて
美味しくいただきました（笑）
結構、日にちがかかるものなんですね。
まだ、賞品交換を行っていない方、
交換期間は2018年7月17日（火）までですよ。
余計なお世話ですがお早めに 🙂
2018/04/19
現場日記こんにちは。倉庫事業部Ｔです。
新年度となり、新規格の製品を荷主様から
お預かりしております。
事故等ないように、しっかり作業していきたいと思います。
2018/04/18
お知らせ2018/04/18
現場日記こんにちは。本日のブログ担当、倉庫事業部Wです。
今回は最近のリーチタイプのフォークリフトについて
リポートします。
フォークリフトの各社メーカーは
作業時の安全に配慮をしています。
過去には回転灯でフォークリフト付近の人に
その存在を知らせてましたが、
最近は青色LEDを使ったブルーライトで
周囲の人にフォークリフトの存在を気づかせています。
フォークリフトの後退時の進行方向に向かって照射しますから、
全くの死角のような場所でも
歩行者はフォークリフトが接近している事を認識できます。
この装置の装着で接触事故がどの程度
減少できるかはわかりませんが、
接触事故防止に対しての効果はあると思います。
私もこのフォークリフトに乗車しますが、
後退時には必ずブルーライトが照射しながら
進行方向を目視するため、
乗車し始めると気分が悪くなります。
約15分程で治まりますが、未だに体が慣れません。
でも安全のためには我慢が必要ですね。
2018/04/13
現場日記こんにちは。本日のブログ担当、輸送事業部Yです。
4/10に新車が納車となりました。2tの保冷車です。
天気も快晴で納車日としては最高です。
久々の三菱ふそうキャンター。
慣れるのに暫く掛かりそうです。
新しく仲間入りした車もあれば去る車も有ります。
今回は平成18年納車の12年選手 いすゞエルフ。
56万8000KMを走行。
長い間 
栄進物流の為に働いてくれた功労者です。
この車の車輌管理簿を覗いてみると、
近年は満身創痍
で働いていた事が修理履歴の中に残っています。
最新型の車と比べるとさすがにデザインも
いささか古めかしさを感じますが、
無骨な仕事師をかもし出して安心感のあるいい車です。
165号車さん長い間、お疲れ様でした。
