2022/10/13
現場日記こんにちは、輸送事業部 Yです。
昨年7月に洗車機場の清掃と洗車機の保守整備を行ないましたが、
最近側溝部分から草が生えてしまっている箇所も出て来たので
昨年同様グレーチングを上げ1時間ほどかけ汚泥の汲み出し、
洗車機レール溝の掃除を1時間半ほどかけ行いました。
写真は載せませんが、季節柄か清掃途中に
いろいろな虫が気持ち悪いくらいに
うじゃうじゃと湧き出てくるハプニングも有りました。
清掃と同時に洗車機本体のグリスUPも実施した為
スムーズな動きとなり、
これからもドライバーさんに気持ちよく
使用して貰える様になったと思います。
2022/09/30
現場日記
2022/09/26
現場日記こんにちは。輸送事業部のMです。
今回、10tウイングトラックの
防水シート貼り替え修繕をしました。
こういった修繕作業は雨天中止になるので、
今回は晴天ではありませんでしたが、
予定通りに作業が出来て良かったです。
貼り替えたウイング車とは、
荷箱が羽根の様に開閉する車両の事ですが
それを支える中心の支柱部分の上に防水シートを貼って
雨漏りを防ぎます。
今回はドライバーさんから劣化の報告があり、
大きな被害になる前に修繕が出来ました。
経年劣化で穴が開いたり剥がれたりするのですが、
分かりにくい所なので、
日々の点検を行っているドライバーさんからの指摘は
ありがたいです。
これからも車両点検・安全運行を宜しくお願いします。
2022/09/20
現場日記
2022/09/02
現場日記こんにちは、輸送事業部 Yです。
前回3月以来、今期2度目の新車が納車となりました。
今回は2トンバン車 いすゞエルフです。
昨年9月に発注した車がやっと届き、
当初予定が3月だったので半年遅れの納車となってしまいました。
この状態は暫く続くと現在各ディラーより連絡を受けていて
今発注しても1年後、
若しくは未定という返事が帰ってきてしまう状況となっています。
今回納車された車を見てみると昨年納車された同じ２ｔ車よりも
さらに安全に対する装備が強化されていて
ドライバーの死角に入った物をセンサーで感知・警告するなど
事故被害の軽減に力が注がれています。
ただ使用するドライバーさんからは
いろいろな装置が付き過ぎていて何の警告音なのか？？
という声も良く聞きます。
しかし運転操作をするのはあくまで人間。
機械頼みとならない様に注意してもらいたいと思います。
